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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👴(撰稿:刘承刚)

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    • 雷毓山🈷LV2六年级
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      细悟“民生为大”,抓实城市更新(现场评论)🤾
      2024/07/02   来自连云港
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    • 🛷谭慧姣LV7大学四年级
      3楼
      党建推动科研 支部引领创新🏣
      2024/07/02   来自桐庐
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    • 澹台建娣🧚LV8幼儿园
      4楼
      现场 | 黄草编2024杭州| 黄草编2024杭州📷
      2024/07/02   来自塔城
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    • 司马河青LV5大学三年级
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      一周世界舆论聚焦:俄朝条约给中国带来新问题🔒
      2024/07/02   来自崇左
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    • 柴薇民🚵🛶LV9大学三年级
      6楼
      茅台的“生意经”,可不可以学?🌱
      2024/07/02   来自青岛
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    • 吕勇梦LV5大学四年级
      7楼
      技术驱动叠加市场需求 A股锂电池板块回暖⛯
      2024/07/02   来自万州
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